Due metodi di lavorazione degli ingranaggi
Uno degli attrezzi Lavorazione CNC metodi è il metodo di formatura, che è il metodo di taglio della forma del dente utilizzando la fresa di formatura che è completamente coerente con la forma della scanalatura del dente da tagliare, come i denti di fresatura; L'altro è il metodo di generazione, che utilizza il movimento di accoppiamento tra la fresa e l'ingranaggio condotto per tagliare la forma del dente, come la dentatura e la sagomatura degli ingranaggi. Diamo un'occhiata specifica al processo di lavorazione degli ingranaggi.
Il processo di lavorazione degli ingranaggi
1. Forgiatura e realizzazione di pezzi grezzi
La forgiatura a caldo è ancora un processo di forgiatura di grezzi ampiamente utilizzato per parti di ingranaggi per autoveicoli. Negli ultimi anni, la tecnologia di laminazione a cuneo incrociato è stata ampiamente diffusa nella lavorazione degli alberi. Questa tecnologia è particolarmente adatta per realizzare grezzi per alberi a gradini complessi. Non solo ha un'elevata precisione e una piccola tolleranza di lavorazione successiva, ma ha anche un'elevata efficienza di produzione.
2. Normalizzazione
Lo scopo di questo processo è ottenere la durezza adatta per il successivo taglio degli ingranaggi e preparare il tessuto per il trattamento termico finale, in modo da ridurre efficacemente la deformazione del trattamento termico. Il materiale dell'acciaio per ingranaggi utilizzato è solitamente 20CrMnTi. A causa della grande influenza del personale, delle attrezzature e dell'ambiente, la velocità di raffreddamento e l'uniformità di raffreddamento del pezzo sono difficili da controllare, con conseguente grande dispersione della durezza e struttura metallografica irregolare, che influisce direttamente sul taglio del metallo e sul trattamento termico finale, con conseguente deformazione termica ampia e irregolare e qualità incontrollabile della parte. Pertanto, viene adottato il processo di normalizzazione isotermica. La pratica ha dimostrato che la normalizzazione isotermica può modificare efficacemente gli svantaggi della normalizzazione generale e la qualità del prodotto è stabile e affidabile.
3. Tornitura
Per soddisfare i requisiti di posizionamento della lavorazione di ingranaggi ad alta precisione, il grezzo dell'ingranaggio viene lavorato da un tornio CNC e l'utensile di tornitura viene serrato meccanicamente senza riaffilatura, il che realizza la lavorazione sincrona di apertura, faccia terminale e diametro esterno con serraggio una tantum, che non solo garantisce i requisiti di verticalità del foro interno e della faccia terminale, ma garantisce anche la dispersione di piccole dimensioni della produzione di grezzi di ingranaggi in massa. Pertanto, la precisione del grezzo dell'ingranaggio viene migliorata e la qualità di lavorazione dell'ingranaggio successivo viene garantita. Inoltre, l'elevata efficienza della lavorazione al tornio NC riduce notevolmente anche il numero di apparecchiature e ha una buona economia.
4. Dentatura e sagomatura degli ingranaggi
Le normali macchine per la dentatura degli ingranaggi e le sagomatrici per ingranaggi sono ancora ampiamente utilizzate nelle attrezzature per la lavorazione della parte dell'ingranaggio. Sebbene la regolazione e la manutenzione siano convenienti, l'efficienza produttiva è bassa. Se si completa la grande capacità, è necessario produrre più macchine contemporaneamente. Con lo sviluppo della tecnologia di rivestimento, il rivestimento di frese e inserti dopo la rettifica è molto conveniente. Gli utensili rivestiti possono migliorare significativamente la durata utile, generalmente oltre il 90%, riducendo efficacemente il numero di cambi utensile e il tempo di rettifica, e il vantaggio è notevole.
5. Tecnologia di rasatura radiale
La tecnologia di rasatura radiale è ampiamente utilizzata nella produzione di massa di ingranaggi per automobili grazie alla sua elevata efficienza e alla facile realizzazione dei requisiti di modifica del profilo dei denti progettato e della direzione dei denti. Da quando l'azienda ha acquistato la speciale macchina per la rasatura degli ingranaggi radiali di un'azienda italiana tramite una trasformazione tecnica nel 1995, è stata applicata in questa tecnologia con una qualità di lavorazione stabile e affidabile.
6. Trattamento termico
La cementazione e la tempra sono necessarie per gli ingranaggi delle automobili per garantirne le buone proprietà meccaniche. Attrezzature di trattamento termico stabili e affidabili sono essenziali per i prodotti che non sono più soggetti a rettifica degli ingranaggi dopo il trattamento termico. L'azienda ha introdotto la linea di produzione continua di cementazione e tempra di German Lloyd's e ha ottenuto risultati soddisfacenti nel trattamento termico.
7. Macinazione
Serve principalmente a rifinire il foro interno, la superficie terminale e il diametro esterno dell'albero dopo il trattamento termico, in modo da migliorare la precisione dimensionale e ridurre la tolleranza geometrica.
